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　　近年来，潮玩盲盒、宠物经济、国潮品牌等新消费领域爆发式增长，相关个股持续走强。景顺长城研究部基金经理张欢认为，与传统消费的“总量经济”属性不同，新消费瞄准细分人群个性化需求，具备一定的抗周期性，更多呈现结构性投资机会“新消费公司的成长性更高，但可预见性和持续性都不强，必然会带来高估值和高波动。那么，对于投资者来说，可能面临的局面就是买对了业绩超预期兑现的公司会有很高的收益，即戴维斯双击，买错了则会经历戴维斯双杀

　　从申报到发售仅隔四日，首批中证A500ETF基金来了，多家中外资基金参与其中。9月6日晚间，富国基金、南方基金、嘉实基金、华泰柏瑞基金、招商基金、泰康基金、银华基金、国泰基金、景顺长城基金、摩根基金十家基金公司分别披露旗下中证A500ETF基金招募说明书、份额发售公告等信息，10日开始发行贝莱德认为，市场短期情绪反应过度，一些对于整体经济增速依赖度不高的优质个股已经具备良好的投资价值，尤其是要重视那些ROE稳定、低估值、高分红企业的投资机会。看好方向包括：品牌消费、互联网、稳健红利、品牌/供应链出海、休闲旅游。(2024-09-11 00:23:00)

　　杨超，南开大学金融学专业博士。曾任鹏华基金研究员、高级研究员，长城证券资深分析师、首席分析师、金融研究所负责人。2021年3月加入金信基金，任研究总监兼基金经理。他认为，随着航线的恢复，客座率和票价的提升，如果油价维持在目前的水平，人民币汇率保持稳定，有些航空公司明年可能会创出历史最好业绩；而景区上市公司称得上是不太容易被世界改变的公司。他们的资源禀赋要么是大自然赋予，要么是由历史文化形成，或两者兼而有之，这个行业的壁垒甚至比一些知名品牌还要高，热门景区经常是一票难求，景区也是非常值得关注的投资板块。(2023-10-09 05:42:00)

　　9月18日，汽车产业链盘中走势活跃，维科精密、德迈仕、威帝股份、铭科精技、科华控股、赛力斯、沪光股份、华阳集团等个股走强。消息面上，近日问界M7发布，智驾版搭载HUAWEIADS2.0高阶智能驾驶系统，预计今年12月不依赖于高精地图的城区NCA将在全国所有城市全面推出，新车还具备园区代客泊车、超窄车位泊车等智慧泊车能力。折扣端，9月豪华及自主品牌折扣率持续提高，比亚迪/长城折扣率环比+1pct。我们看好在车企促销活动、新车催化及政策提振下，9~10月终端需求得到释放。(2023-09-18 10:31:00)

　　今年以来，汽车降价一波接着一波，无论是传统车企还是新能源车企都卷入其中。据时代周报记者不完全统计，8月份，上汽大众、特斯拉、奇瑞、长城、蔚来、理想、零跑、哪吒、极氪等十余家汽车厂商通过官方直降、限时优惠、限时补贴、下调新上市车型售价等方式加入到汽车降价行列张翔告诉时代周报记者，未来行业必须要优胜劣汰，到2025年，中国可能有30家到40家汽车品牌活下来，到2030年，中国可能有10家到20家汽车品牌活下来，其他规模较小的车企可能会陆续出局。(2023-09-17 00:15:00)

　　中信建投程似骐7月24日研报表示，乘用车板块阶段性调整，景气度持续超预期自主品牌价格持续发力，智能驾驶用户群体扩容。2023年主机厂计划推出的新车型仍将集中在新能源，自主品牌新能源车型将占据绝对主力，其中插电混动新车型成为长城、吉利、长安等强势自主发力重点，纯电动新车型成蔚小理、极氪等新势力供给主力。行业景气不及预期；行业竞争格局恶化；客户拓展及新项目量产进度不及预期。(2023-07-24 07:28:00)

　　板块进入预期修正周期。市场关于乘用车板块担心的几个因素进入修正周期，修正的幅度取决于乘用车销量复苏以及零部件企业盈利能力的维持情况：随着国六政策落地设置过渡期，对于价格战过于悲观的预期将逐步修正；随着新能源车下乡政策的升温，再叠加上在供给端和需求端的双重改善，新能源车销量预期有望修正；对于供应链盈利能力的担忧则需要Q2和Q3的业绩来缓解。板块进入预期修复期，自主和新能源车是交易重心。继续推荐三条主线，高景气度新能源化主线，推荐标的多利科技、爱柯迪、瑞鹄模具、双环传动、新泉股份、嵘泰股份、旭升集团、拓普集团等；智能化主线，推荐标的德赛西威、伯特利、上声电子、星宇股份、科博达、华阳集团、华域汽车等；自主品牌主线，推荐标的理想汽车、长安汽车、吉利汽车、长城汽车、比亚迪、春风动力、福耀玻璃等，受益标的江淮汽车等。(2023-05-23 07:39:00)

　　导读5月5日国常会通过更好支持新能源汽车下乡等实施意见，政策预期进一步升温。我们预计随着价格逐步恢复理性以及刺激政策的出台，板块将逐步修复。板块进入预期修复期，自主和新能源车是交易重心。继续推荐三条主线，高景气度新能源化主线，推荐标的多利科技、爱柯迪、瑞鹄模具、双环传动、新泉股份、旭升集团、拓普集团等；智能化主线，推荐标的德赛西威、伯特利、上声电子、星宇股份、科博达、华阳集团、华域汽车等；自主品牌主线，推荐标的理想汽车、长安汽车、吉利汽车、长城汽车、比亚迪、春风动力、福耀玻璃等，受益标的江淮汽车等。(2023-05-08 07:31:00)

　　多重因素共振，新能源车销量有望加速复苏。价格战边际弱化、车展带来供给端更加丰富、原材料价格回落提升性价比等多重因素共同作用下，新能源车销量有望加速复苏，拉动渗透率进一步提升短期以特斯拉产业链等存在边际改善预期的方向为重心，beta型机会逐步到来。继续推荐三条主线，高景气度新能源化主线，推荐标的多利科技、爱柯迪、瑞鹄模具、双环传动、新泉股份、旭升集团、拓普集团等；智能化主线，推荐标的德赛西威、伯特利、上声电子、星宇股份、科博达、华阳集团、华域汽车等；自主品牌主线，推荐标的理想汽车、长安汽车、吉利汽车、长城汽车、比亚迪、春风动力、福耀玻璃等，受益标的江淮汽车等。(2023-04-22 08:41:00)

　　部分龙头业绩超预期，行业逻辑在自我强化，走向风险偏好和业绩双轮驱动。在Q2供给受到疫情的情况下，部分龙头公司业绩超预期；进入Q3，在销量复苏带动下乘用车公司业绩有望继续高增长，板块走向风险偏好和业绩双轮驱动继续推荐“智能化+高景气度新能源化+自主品牌”三条投资主线。智能化主线，推荐标的伯特利、上声电子、星宇股份、德赛西威、科博达、华阳集团、华域汽车、中鼎股份、保隆科技等；高景气度新能源化主线，推荐标的瑞双环传动、拓普集团、瑞鹄模具、沪光股份、巨一科技、合兴股份、爱柯迪、博力威等，受益标的欣锐科技；自主品牌主线，推荐标的比亚迪、长安汽车、福耀玻璃、春风动力、长城汽车、吉利汽车、广汽集团、理想汽车等，受益标的江淮汽车等。(2022-07-19 07:14:00)

　　从总量复苏向新能源车的边际增长切换。市场的风险偏好继续提升，市场对汽车行业的交易重心从乘用车整体销量的复苏向新能源车市场的边际增长切换，重点在智能电动零部件及新能源车销量有边际变化的整车，推荐智能化+高景气度新能源化+自主品牌等三个方向继续推荐“智能化+高景气度新能源化+自主品牌”三条投资主线。智能化主线，推荐标的伯特利、上声电子、星宇股份、德赛西威、科博达、华阳集团、华域汽车、中鼎股份、保隆科技等；高景气度新能源化主线，推荐标的瑞鹄模具、双环传动、拓普集团、沪光股份、巨一科技、合兴股份、爱柯迪、博力威等，受益标的欣锐科技；自主品牌主线，推荐标的福耀玻璃、春风动力、比亚迪、长城汽车、吉利汽车、广汽集团等。(2022-06-28 07:08:00)

　　每日主题策略讨论，东方财富网汇总八大券商观点，揭秘行业现状，观察行情走势，提前为您把脉A股。继续推荐“智能化+高景气度新能源化+自主品牌”三条投资主线。智能化主线，推荐标的伯特利、上声电子、星宇股份、德赛西威、科博达、华阳集团、华域汽车、中鼎股份、保隆科技等；高景气度新能源化主线，推荐标的瑞鹄模具、双环传动、拓普集团、沪光股份、巨一科技、合兴股份、爱柯迪、博力威等，受益标的欣锐科技；自主品牌主线，推荐标的福耀玻璃、春风动力、比亚迪、长城汽车、吉利汽车、广汽集团等。(2022-06-28 10:25:00)

　　公募基金四季度披露进入尾声，基金经理的白酒板块持仓情况浮出水面。证券时报记者发现，四季度期间，不少明星基金减持了白酒股，易方达基金经理张坤、景顺长城基金经理刘彦春、招商基金经理侯昊等“顶流”对其重仓的泸州老窖、贵州茅台、五粮液等均有不同程度减持具体来看，华创证券认为，茅台收入加速确定性强，且市场化改革有望持续落地，长线价值凸显。汾酒新帅预计延续改革方向，切中品牌提升关键要点，高增长仍具延续性。(2022-01-25 07:17:00)

　　5月14日晚间，有着“榨菜茅”之称的涪陵榨菜公布33亿定增配售名单，引发包括易方达、广发、景顺长城等多家大型公募基金公司以及景林资产等明星私募，高盛在内外资机构热情捧场。此外，公司的战略方向有所调整。以前是榨菜、萝卜、泡菜同步发展，经调研后发现榨菜市场空间还很大，目前公司主要任务还是进一步夯实和拓展榨菜产品市场，集中战略资源打造乌江榨菜品牌，做大榨菜品类，其它品类在销售政策上给予支持，保持自然增长，当榨菜品类达到一定体量后，再考虑其他品类的战略投入。(2021-05-16 12:31:00)

　　景顺长城股票投资部研究副总监、基金经理刘苏11月24日在“建行·中证报金牛基金巡讲”直播中表示，对于汽车板块来说，传统整车已经进入成熟期，成长空间不大，但新能源车和智能化方向未来发展空间非常大，且现在渗透率还比较低，高速增长的过程还会持续较久。景顺长城股票投资部研究副总监、基金经理刘苏11月24日在“建行·中证报金牛基金巡讲”直播中表示，对于汽车板块来说，传统整车已经进入成熟期，成长空间不大，但新能源车和智能化方向未来发展空间非常大，且现在渗透率还比较低，高速增长的过程还会持续较久。从整车来看，刘苏认为汽车消费频率不高，品牌粘性也相对不是特别高，因此，相比新能源车整车方向，更看好汽车智能化方向，需挖掘其中竞争力强、生命周期长的细分领域。(2020-11-25 14:42:00)

　　近两日，景顺长城、银华、嘉实、汇添富、富国、南方等多家基金公司发布基金三季报，其中不乏金牛基金经理管理的基金。中证君整理出“长跑健将”景顺长城刘彦春、中欧基金周蔚文、汇添富基金劳杰男、万家基金莫海波、兴证全球基金董理、银华基金李晓星、嘉实基金归凯等金牛基金经理的核心观点和持仓结构，与读者分享。李晓星团队中长期看好科技创新和品牌消费。他表示，消费股和科技股具备长牛基础：中国有最好的工程师，未来也一定会诞生最大的科技公司；中国有最大的消费市场，就一定会诞生最大的消费公司(2020-10-28 00:03:00)